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    蝸輪蝸桿減速機的維修

    發布時間: 2019/12/25  點擊次數: 1320次      文件下載    圖片下載    

    蝸輪蝸桿減速機的維修

    1、蝸輪的磨損

    蝸輪一般采用錫青銅,配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至hrc45一55,還常用40c:淬硬hrc50一55,經蝸桿磨床磨削至粗糙度rao.8fcm,減速器正常運行時,蝸桿就象一把淬硬的銼刀,不停地銼削蝸輪,使蝸輪產生磨損。一般來說,這種磨損很慢,象某廠有些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快,就要考慮減速機的選型是否正確,是否有超負荷運行,蝸輪蝸桿的材質,裝配質量或使用環境等原因。

    2、蝸桿軸承的損壞

    減速機發生故障時,即使減速箱密封良好,該廠還是經常發現減速機內的齒輪油已經被乳化,軸承已生銹、腐蝕、損壞,這是因為減速機在運停過程中,齒輪油由熱變冷后產生的水分凝聚造成;當然,也和軸承質量,裝配工藝方法密切相關。

    3、減速機的發熱和漏油

    蝸輪蝸桿減速機為了提高效率,一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材,由于它是滑動磨擦傳動,在運行過程中,就會產生較高的熱量,使減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異,從而在各配合面產生間隙,而油液由于溫度的升高變稀,容易造成泄漏。主要原因有四點,一是材質的搭配是否合理,二是嚙合磨擦面的表面質量,三是潤滑油的選擇,添加量是否正確,四是裝配質量和使用環境。五是潤滑油是否干凈。及時的清洗減速機。




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