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    WP蝸輪蝸桿減速機如何選型?

    發布時間: 2019/11/15  點擊次數: 1200次      文件下載    圖片下載    

    蝸輪蝸桿減速機選型:
    1、減速比=輸入轉速/輸出轉速
    2、扭矩計算:對減速機的壽命而言,扭矩計算重要,并且要注意加速度的大轉矩值(TP),是否超過減速機之大負載扭力
    3、減速機的適用性很高,工作系數都能維持在1.2以上,但在選用上也可以根據自己的需要來決定
    4、輸入軸徑不能大于提供的大使用軸徑
    5、根據選擇的機型號、負載轉距、傳動比、輸出轉速確定所需的電機規格
    減速器的選型包括原始條件、選擇類型、確定規格等步驟。 相比之下,類型選擇比較簡單,而提供減速器的工況條件,掌握減速器的設計、制造和使用特點是減速器正確合理選擇規格的關鍵。規格選擇要滿足強度、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等條件。


    蝸輪蝸桿減速機額定功率:
    按機械功率或轉矩選擇規格(強度校核),減速只能按一種特定的工況條件設計,故選用時用戶需根據各自的要求考慮不同的修正系數,工廠應該按實際選用的電動機功率(不是減速器的額定功率)打銘牌;用減速器按用戶的用條件設計,該考慮的系數,設計時一般已作考慮,選用時只要滿足使用功率小于等于減速器的額定功率即可,方法相對簡單。 
    減速器的額定功率一般是按使用(工況)系數KA=1(電動機或汽輪機為原動機,工作機載荷平穩,每天工作3~10h,每小時啟動次數≤5次,允許啟動轉矩為工作轉矩的2倍),接觸強度安系數SH≈1、單對齒輪的失效概率≈1%,等條件計算確定的。 
    所選減速器的額定功率應滿足 PC=P2×KA×KS×KR≤PN 
    式中PC———計算功率(KW); 
    PN———減速器的額定功率(KW); 
    P2———工作機功率(KW);
    KA———使用系數,考慮使用工況的影響; 
    KS———啟動系數,考慮啟動次數的影響; 
    KR———度系數,考慮不同度要求。 
    目前世界各國所用的使用系數基本相同。雖然許多樣本上沒有反映出KS,KR兩個系數,但由于知己(對自身的工況要求清楚)、知彼(對減速器的性能特點清楚),選型時一般均留有較大的富裕量,相當于已考慮了KRKS的影響。 




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